Jaká auta se letos chystají a která z nich mají šanci být zvolena jako auto roku? Odpověď není jednoduchá - rok 2026 se rýsuje jako jeden z nejzajímavějších v novodobé historii automobilového průmyslu. Zpřísňující se emisní normy tlačí automobilky k inovacím, elektromobilita se stává dostupnější a přední světové značky chystají modely, na které si fanoušci aut počkali. Ať už vás zajímají nejočekávanější auta v kategorii elektromobilů, SUV, nebo vozy se spalovacím motorem — letošní rok má co nabídnout.
Automobilky čelí souběhu několika zásadních výzev najednou. Vstupují v platnost přísnější emisní normy Euro 7, které nutí výrobce k dalšímu snižování emisí a urychlují přechod na alternativní pohony — elektrický, hybridní i plug-in hybrid. Zatímco ceny klasických pohonných hmot rostou závratným tempem, ceny elektromobilů dále klesají a zvyšuje se dostupnost nabíjecí infrastruktury s rychlými nabíječkami.
Volkswagen, Toyoty modely, Škoda a další velcí hráči proto chystají nová auta napříč všemi kategoriemi — od malého hatchbacku přes kombi až po velké SUV. Důraz se klade i na udržitelnost a automobilové inovace, které mění průmysl i za hranicí výfukové trubky. VW přitom patří mezi značky s nejširší nabídkou napříč segmenty.
Hvězdou mezi elektromobily je bezpochyby Škoda Epiq. Česká automobilka s tímto modelem vstupuje do segmentu dostupných elektromobilů a slibuje kombinaci moderního designu, prostorného interiéru a solidního dojezdu — kapacita baterie v kWh byla optimalizována pro každodenní provoz. Škoda Epiq má ambice stát se nejočekávanějším elektromobilem roku a oslovit zákazníky, pro které byl dosud každý elektromobil cenově nedostupný.
Volkswagen přichází s vlastní ofenzívou — elektrifikovaným portfoliem, které zahrnuje jak zcela nové modely, tak elektrické varianty osvědčených vozů. Hybridy a plug-in hybrid varianty přitom tvoří přirozený most pro zákazníky, kteří zatím na čistě elektrický pohon nepřešli. Toyoty hybridní technologie zůstávají benchmarkem v tomto segmentu — automobilka rozšiřuje nabídku o nové modely s vylepšenými elektrickými ústrojími.
Mezi překvapení letošních autosalonů patří modernizovaný Fiat Grande Panda — dostupný v elektrických i benzínových verzích — a Fiat 500, který se jako elektromobil ve městě stal skutečným fenoménem. Nová auta v tomto segmentu dokazují, že dostupný elektromobil nemusí být nudný vůz.
Kategorie SUV si drží pozici nejžádanější na trhu — a nejočekávanější auta v tomto segmentu mají letos skutečně co nabídnout. Roste přitom zájem o malé SUV a crossover modely, které kombinují praktičnost s nižší spotřebou. Zákazníci si mohou vybírat z pestré nabídky motorizací, od verzí poháněných spalovacími motory přes hybridy až po čistě elektrické varianty.
Audi Q3 a výkonnější Audi Q7 procházejí faceliftem s důrazem na konektivitu a asistenční systémy. Korejský výrobce Kia uvádí na trh novou generaci modelu Kia Ceed — tentokrát jako hatchback i crossover — a potvrzuje, že evropský trh bere vážně. Mazdu crossoverovou nabídku doplňuje modernizovaný vůz s vylepšeným spalovacího motoru ústrojím a pohonem na všechna čtyři kola. Mazdu fanoušci ocení zejména za jízdní vlastnosti.
Rodinného SUV segmentu vévodí Volkswagen Touareg, který prochází faceliftem s novým interiérem a rozšířenou nabídkou plug-in hybrid pohonu. Volkswagenu sekunduje v prémiové kategorii Audi Q9 — zcela nový model mířící do nejvyššího segmentu velkých SUV. Pro rodiny hledající prostorný vůz s moderním vybavením pak automobilky připravují i nové kombi varianty osvědčených modelů.
Segment sportovního vůz prochází zásadní proměnou. Klasické spalovacího motoru konstrukce ustupují elektrickým a hybridním řešením, aniž by vozy přišly o svůj charakter. Porsche patří mezi značky, které tento přechod zvládají nejlépe — v letošním roce představí modernizované modely s plug-in hybrid pohonem i čistě elektrickými variantami. Sportovního ducha přitom Porsche neztrácí ani při elektrifikovaným směřování.
Fanoušky kabrioletů a roadsterů čeká zajímavá nabídka. Kabriolet v elektrické podobě se stává symbolem moderní sportovní elektromobility — lehký, rychlý, s nulovými emisemi a rychlým nabítím. Prémiová provedení typu k4 pohonu pak nabízejí zážitek z jízdy, který spalovacími vozy jen tak nepřekonáte.
Legendy jako Mazda MX-5 procházejí modernizací a benzinové verze dostávají mild-hybridní ústrojí, aby obstály v přísnějších emisních normách. Mazdu MX-5 fanoušci oceňují jako jeden z posledních čistě řidičských vozů na trhu.
Zprávy o konci spalovacího motoru jsou přinejmenším předčasné. Moderní spalovacího motoru konstrukce s přímým vstřikováním a turbodmychadly jsou výkonnější a úspornější než kdy dřív. Škoda Octavia zůstává nejprodávanějším modelem automobilky — osvědčený vůz, který rok co rok dokazuje, že kvalita se vyplácí. Volkswagen Golf a Volkswagen Passat jsou dostupné s modernizovaným spalovacím ústrojím, přičemž část z nich nabídne i hybridní nebo plug-in hybrid variantu.
Hatchback zůstává oblíbeným segmentem — Golf v provedení hatchbacku kombinuje praktičnost s moderními technologiemi a stále patří mezi nejočekávanější auta roku. Benzinové i dieselové motorizace nekončí, jen se vyvíjejí. Automobilů se spalovacím motorem bude na trhu i v roce 2026 stále dostatek — v novinkách nechybí ani osvěžené kombi varianty pro rodiny.
Mezi nejzajímavější malé SUV patří modernizované Audi Q3, nová Kia Ceed v crossover provedení a elektrická verze Fiat Grande Panda. Mazdu crossover fanoušci ocení za vylepšené spalovacího motoru ústrojí a pohon na všechna čtyři kola. Pro zákazníky hledající dostupný elektromobil v této kategorii je skvělou volbou i Fiat 500 — kompaktní vůz do města s nulovými emisemi.
Hybrid kombinuje spalovací motor s elektrickým, přičemž baterie se dobíjí sama při jízdě — žádné nabití ze zásuvky není potřeba. Plug-in hybrid má větší baterii s vyšší kapacitou v kWh, kterou lze dobít ze zásuvky, a umožňuje tak kratší trasy ujet čistě elektrickými kilometry. Čistě elektrický pohon pak spoléhá výhradně na baterii — jaká auta nabídnou největší dojezd závisí na kapacitě článků a způsobu jízdy.
Kabriolet zažívá v roce 2026 zajímavé oživení díky elektrifikaci — elektrický roadster se stává symbolem sportovního elektromobilu budoucnosti. Legendy jako Mazda MX-5 v benzinové verzi s mild-hybridním ústrojím dokazují, že tradiční pohon má stále co nabídnout. Toyoty sportovního ducha pak reprezentují výkonné hybridní modely, které kombinují nízké emise s autentickým zážitkem z jízdy.
Hatchback zůstává jedním z nejpraktičtějších segmentů — nová generace Volkswagen Golf nabídne modernizované motorizace včetně plug-in hybrid varianty a patří mezi nejočekávanější auta roku. Kia Ceed přichází s osvěženým designem a rozšířenou nabídkou pohonu pro každodenní provoz. Auto roku v kategorii hatchbacku bude těžké vybrat — prémiová provedení typu k4 nabízejí spojení výkonu a každodenní použitelnosti, které dříve patřilo jen sportovního segmentu vozů.