Mercedes-AMG GT Black Series

Přídomkem Black Series se pyšní nejextrémnější verze Mercedesů a nejnovější přírůstek do této rodiny to jen potvrzuje.

Dlouho se zdálo, že vrcholem řady GT bude verze R, Mercedes ovšem v tichosti připravil ještě výkonnější Black Series, o níž by se s trochou nadsázky dalo říci, že je závodním vůz GT3 na značkách. Jen se podívejte na výrazné prvky aerodynamiky včetně zadního křídla. To při extrémním nastavení generuje při 250 km/h přítlak 400 kg. V případě, že jej necháte ovládat elektroniku, při 250 km/h se sklopí a dovolí dosáhnout vyšší maximální rychlosti – 325 km/h. To sice nevypadá jako závratné číslo, ale nezapomínejte, že tenhle Mercedes je určen na okruhy, a tak má „kratší“ odstupňování sedmistupňové dvouspojkové převodovky.

Z klidu na 100 km/h za 3,2 sekundy 

Upraven byl rovněž motor, i když je to stále dvěma turbodmychadly přeplňovaný  V8 o objemu 4,0 litru, ale má například plochý klikový hřídel nebo tlakové mazání se suchou klikovou skříní, což dovolilo zvýšit parametry na 730 koní a 800 koní. Akceleraci z klidu na 100 km/h AMG GT Black Series zvládne za 3,2 sekundy a s přenosem výkonu na zadní kola pomáhá upravená převodovka a nový samosvorný diferenciál. Velkých změn doznal i podvozek, vpředu i vzadu je možné měnit odklon kol i tuhost stabilizátorů, ovšem použity jsou stále elektronicky řízené tlumiče. Vpředu jsou obuty pro GT Black Series speciálně připravené pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO v rozměru 285/35 R 19, vzadu mají rozměr 335/30 R 20.

Vůz jen vybaven ABS a kontrolou trakce odvozenými ze závodního vozu, stejně tak má i ESC, ale všechny tyto systémy lze vypnout. Pokud si připlatíte za Track Pack, dostanete uvnitř skořepinové sedačky se čtyřbodovými pásy, kompletní bezpečnostní rám a další vyloženě okruhové věci, včetně hasícího přístroje. Kvůli odlehčení je hojně použit karbon, tenká okna atd.

Mercedes-Benz