Chystá se Bugatti do Le Mans?

Bugatti je pod vedením Stephana Winkelmanna nebývale aktivní a připravuje samá zajímavá auta. Nyní je tu s okruhovou hračkou Bolide.

Bolide je vlastně ukázka toho, kam až se dá zajít, když vezmete osmilitrový W16 a okolo postavíte auto podřízené jedinému účelu – být zatraceně rychlé na okruhu. Tak jen samotný motor, tento čtyřmi turbodmychadly přeplňovaný šestnáctiválec po všech úpravách dává těžko představitelných 1850 koní a 1850 Nm, navíc je společně s převodovkou uzpůsoben intenzivnímu ježdění na kruhu. Dostal nová turbodmychadla s vyšším plnícím tlakem, je naladěn pro rychlejší a spontánnější reakce na plyn, celý systém mazání byl optimalizován, aby bez problémů fungoval při vysokých přetíženích, a v neposlední řadě byl upraven a odlehčen celý pohon všech kol.

Celé auto váží jen 1240 kg a to znamená, že jeho výkonová hmotnost je 0,67 kg na koně! Celá řada komponentů je z karbonu nebo leteckého titanu, který je zpracováván formou 3D tisku a některé stěny jsou silné jen 0,5 mm! Posedlost snižováním hmotnosti je patrná úplně všude, brzdové třmeny váží jen 2,4 kg, přední kola s centrální maticí 7,4 kg, zadní 8,4 kg a to mají 18“ průměr a jsou 340 mm, resp. 400 mm široká! Bolide je rovněž vybaven aktivní aerodynamikou, pokud ovšem požadujete přítlak, tak při 320 km/h umí zadní křídlo generovat 1800 kg a přední splitter 800 kg.

A teď to nejzajímavější. Akceleraci z klidu na 100 km/h Bugatti Bolide zvládne za 3,17 sekundy, na 200 km/h za 4,36 sekundy, na 300 km/h za 7,37 sekundy, na 400 km/h za 12,08 sekundy a na 500 km/h za 20,16 sekundy. Ještě pozoruhodněji vypadají čísla 0-400-0 km/h za 24,64 sekundy a 0-500-0 km/h za 33,62 sekundy, což znamená, že z 500 km/h do úplného zastavení tohle auto potřebuje 13,46 sekundy a za tu chvíli je na brzdách zmařeno tolik energie, že by to stačilo k ohřátí více jak 500 litrů vody z 20 na 100 °C! Bugatti Bolide v zatáčkách zvládne přetížení a 2,8 G a automobilka uvedla i teoretické časy na okruzích v Le Mans (3:07,1) a na Nürburgringu (5:23,1), chce nám tím snad naznačit, že by chystá vrátit na závodní tratě?