Tutut Inzertní portál
  • Hledat
  • Inzerovat
Klikneš a jedeš...
  • Registrovat
  • Přihlásit
Zpět
Tutut Inzertní portál
Menu
tutut
  • Přihlásit
  • Registrovat
  • Hledat
  • Inzerovat
  • Kontaktujte nás
  • Podmínky užití
  • Všeobecné obchodní podmínky
  • Zásady ochrany osobních údajů

Copyright © 2020 TUTUT s.r.o. Všechna práva vyhrazena

Kategorie
  • Autonovinky
  • Rádce
  • Videa
  • Moto
  • Sport

Nejlepší auta do 300 000 Kč: Co se dnes opravdu vyplatí?

Nejlepší auta do 300 000 Kč: Co se dnes opravdu vyplatí?
17.2.2026Rádce
Magdalena Hlízová

300 000 Kč patří mezi nejčastější rozpočty při hledání ojetého auta. V této ceně už můžete vybírat z rodinných kombíků, kompaktních SUV i moderních hatchbacků. Rozhodující ale není značka ani výbava, nýbrž technický stav konkrétního vozu a jeho servisní historie. Správná volba vám ušetří desítky tisíc korun – špatná je může velmi rychle spolknout.

Co dnes znamená mít rozpočet 300 000 Kč?

Ještě před pár lety to byl rozpočet, který by stačil na relativně nový vůz. Dnes je ale trh trochu jiný. Ceny jsou vyšší, než před lety a proto je potřeba si urovnat očekávání.

Za 300 tisíc dnes můžete očekávat auto:

  • stáří 5–9 let
  • nájezd 100–180 tisíc km
  • základní až střední výbava

To je stále velmi rozumný poměr ceny a výkonu.

Největší chyba všech kupujících

Všichni řeší značku, barvu, výbavu...ale správná otázka je:

„V jakém stavu je konkrétní kus?“

Dvě na první pohled stejná auta se mohou v reálné hodnotě lišit klidně o 70 000 Kč. Rozhoduje především to, jak pečlivě se o ně předchozí majitel staral.

Modely, které dlouhodobě dávají smysl

Vybrali jsme modely, u kterých má smysl se při tomto rozpočtu zastavit. Ne proto, že vypadají nejlépe, ale protože mají dostupný servis, rozumné motory a solidní zůstatkovou hodnotu.

Škoda Octavia III

Škodovka - klasika českých silnic. Skoro každý ji nkědy v životě vlastnil, tak proč nesáhnout po ověřené klasice. Mezi její přednosti patří prostornost (to oceníte zejména když vybíráte nové rodinné auto), dostupné díly a to že tolik neztrácí na ceně při dalším prodeji.

Na co si dát pozor:

  • V této kategorii se často prodávají firemní auta a ty mohou mít vysoké nájezdy. Kusy s nájezdem 180–250 tisíc km nejsou výjimkou. Samotný nájezd není problém, pokud je doložený servis — neznáte-li historii, nekupujte.
  • Dvouspojková převodovka DSG funguje dobře, ale vyžaduje pravidelnou výměnu oleje (obvykle každých 60 000 km).
  • Občas se objevují drobné závady multimediální jednotky (zamrzání, pomalejší reakce). Nejde o častý ani zásadní problém, ale stojí za vyzkoušení při testovací jízdě.

Hyundai i30

Hyundai bývá mezi kupujícími někdy podceňovaný, ale pravda je taková, že dlouhodobě nabízí jeden z nelepších poměrů cena/výkon. Když k tomu připočtete rozumnou pořizovací cenu, dostupný servis a spolehlivost, dostáváte velmi racionální volbu v této cenové kategorii.

Na co si dát pozor: 

  • Slabší odhlučnění - ve vyšších rychlostech je slyšitelnější hluk od podvozku a kol.
  • Tvrdší podvozek - i30 je spíš tvrdší. Na rozbitých silnicích může působit méně komfortně než například Octavia.
  • Interiér - plasty a zase plasty. Na funkčnost to nemá vliv, jde spíš o subjektivní dojem.

Hyundai i30 ocení ti, kdo potřebují auto, které bez řečí zvládne každodenní dojíždění, víkendový nákup i rodinný výlet — a přitom mu zůstanou rozumné náklady provoz i servis.

Toyota Auris Hybrid

Toyota je velmi zajímavá volba především do města. Je to typ auta, které si kupujete z rozumu. Neoslňuje designem ani výkonem, ale každý den spolehlivě odveze děti do školky, zvládne nákupy i cestu do práce – a to s minimálními provozními náklady.

Pokud jezdíte denně zhruba 15 kilometrů do práce a zpět, Auris zvládne velkou část této trasy čistě na elektřinu nebo s minimální spotřebou benzínu (reálná spotřeba je 4–5 l / 100 km ve městě). Ve městě se hybridní systém přepíná téměř neznatelně a vy tak jezdíte tiše, plynule a bez zbytečných starostí. U tohoto modelu se také můžete těšit na automatickou převodovkou bez nutnosti klasického řazení.

Na co si dát pozor: 

  • Hybridní baterie bývají velmi spolehlivé, ale ověřte pravidelné servisní kontroly hybridního systému. Baterie není potřeba měnit často, ale výměna finančně náročná.
  • Převodovka e-CVT je technicky odolná, ale při prudké akceleraci může motor držet vyšší otáčky a působit hlučněji. Jde spíš o vlastnost než závadu.
  • Kvůli rekuperaci se klasické brzdy používají méně, což může vést ke korozi kotoučů při delším stání. Zkontrolujte jejich stav.

Pokud má vůz doložený servis a nebyl havarovaný, patří Auris Hybrid mezi velmi bezpečné a předvídatelné volby v této cenové kategorii.

Mazda 3 (benzín)

Mazda patří mezi auta, která si řidiči často vybírají srdcem - na silnici jí to sluší a navíc nabízí lepší jízdní vlastnosti než většina konkurence v této třídě. Benzínové atmosférické motory jsou mechanicky jednoduché, bez složité přeplňované techniky, a při pravidelném servisu patří k velmi spolehlivým. 

Interiér působí prémiověji, než u mnoha cenově podobných modelů a celkově je Mazda 3 autem, které dokáže být praktické i zábavné zároveň.

Na co si dát pozor: 

  • Karoserie má sklony ke korozi.U starších generací je vhodné důkladně zkontrolovat prahy, spodní hrany dveří a podvozek. Nejde o pravidlo u všech kusů, ale kontrola je na místě.
  • Mazda vyžaduje pravidelnou výměnu oleje. Pokud byl servis předchozími majitely zanedbáván, může se to projevit na životnosti motoru.
  • Auto je laděné spíš sportovněji, což znamená pevnější podvozek. Zkontrolujte uložení náprav a stav tlumičů.

Mazda okouzlí řidiče, kteří chtějí víc než jen přesun z bodu A do bodu B. Tento model je vhodný pro pro ty, kdo hledají spolehlivý benzínový motor, ale zároveň si chtějí jízdu užít.

Benzín, diesel nebo hybrid?

U 300 000 Kč je stále rozumné držet se:

  • benzínu, pokud jezdíte převážně kratší trasy
  • dieselu, pokud najedete více než 20 000 km ročně
  • hybridu v případě, že jezdíte hlavně po městě

Kolik si nechat stranou?

Tohle je zásadní. Při koupi strašího vozu je vždy potřeba počítat s rezervu. Nejenže vás čeká přepis vozu, který se může výrazně prodražit, ale také se mohou vyskytout nečekané závady. A to poslední, co chcete je mít v garáži nové auto, se kterým nemůžete jezdit. 

Doporučujeme tedy:

✔ mít minimálně 30 000 Kč servisní rezervu
✔ po koupi okamžitě zajet na výměnu oleje 
✔ nechat si profesionálně zkontrolovat brzdy a podvozek

A myslet na to, že nejvíc problému problém nevzniká při nákupu. Vzniká první měsíc po něm.

Jak vybírat konkrétní kus?

Nejdřív si určete:

  • Jaká typ karoserie chcete?
  • Benzín/diesel/hybrid? 
  • Jaký by mělo mít auto maximální nájezd? 
    • Nebojte se nájezdu kolem 150–180 tisíc km
    • Soustřeďte se víc na stav auta, než na číslo. Auto s 200 000 km po dálnici může být v lepší kondici než městský vůz se 120 000 km.
  • Kam až jste si ochotni pro auto jet?

Pak si vozy filtrujte podle těchto parametrů a porovnávejte konkrétní kusy.

V aktuální nabídce Tutut najdete desítky vozů do 300 000 Kč a můžete si je filtrovat podle ceny, převodovky i paliva – to je mnohem efektivnější než náhodné prohlížení inzerátů.

Za 300 000 Kč se dnes dá sehnat velmi rozumné a kvalitní auto. Při vybírání ale myslete na to, že nehledáte „nejhezčí“ auto, ale nejzdravější kus s doloženou historií. K výběru je potřeba přistupovat racionálně, protože jsou důležitější parametry, než je panoramatická střecha.

Fotogalerie

Nejlepší auta do 300 000 Kč: Co se dnes opravdu vyplatí?
Pro přidání komentáře je nutné se přihlásit
Přihlásit se

Podobné články

Jak dlouho vydrží autobaterie a kdy ji vyměnit: Praktický průvodce
28.01.2026Rádce
Redakce Tutut

Jak dlouho vydrží autobaterie a kdy ji vyměnit: Praktický průvodce

Jak rozmrazit zámek u auta (bez poškození)
27.01.2026Rádce
Redakce Tutut

Jak rozmrazit zámek u auta (bez poškození)

Pokuta za zimní pneumatiky v létě – hrozí něco?
26.01.2026Rádce
Redakce Tutut

Pokuta za zimní pneumatiky v létě – hrozí něco?

Tutut: Protože prodávat auto na Bazoš je o zdraví (a o nervy)
25.01.2026Rádce
Redakce Tutut

Tutut: Protože prodávat auto na Bazoš je o zdraví (a o nervy)

Pokuta za prošlou lékárničku – hrozí?
13.01.2026Rádce
Redakce Tutut

Pokuta za prošlou lékárničku – hrozí?

Bezpečný průjezd tunelem: Pravidla, porucha a význam modrých světe
10.01.2026Rádce
Redakce Tutut

Bezpečný průjezd tunelem: Pravidla, porucha a význam modrých světe

Nejčtenější

Co je možné legálně zjistit podle SPZ v ČR

Co je možné legálně zjistit podle SPZ v ČR

Rádce
Redakce Tutut
172 0
Jak dlouho vydrží autobaterie a kdy ji vyměnit: Praktický průvodce

Jak dlouho vydrží autobaterie a kdy ji vyměnit: Praktický průvodce

Rádce
Redakce Tutut
109 0
Jak rozmrazit zámek u auta (bez poškození)

Jak rozmrazit zámek u auta (bez poškození)

Rádce
Redakce Tutut
87 0

Odebírejte náš newsletter

Podmínky užití webového rozhraní
Odesláním souhlasíte s podmínkami zpracování osobních údajů

Partner webu

Moto House
tutut logo
Sledujte nás
Copyright © 2026 TUTUT s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.

Důležité odkazy

  • Inzeráty
  • Kontakujte nás
  • Všeobecné obchodní podmínky
  • Zásady ochrany osobních údajů
  • Podmínky užití webového rozhraní

Ostatní odkazy

  • Pro firmy
  • tRevue
  • Vyhledávač prodejců
  • Zadání inzerce

Vyhledávání

  • Osobní automobily
  • Motocykly
  • Nad 3,5 t
  • Najdi auto

trevue logo

  • Autonovinky
  • Rady a tipy
  • Moto
  • Sportovní vozy
TEAS
Inzerovat
Mé hledání
Porovnávač
Oblíbené

Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a obsahu a analýze návštěvnosti soubory cookie. Klikem na "Povolit" s tím souhlasíte. Více o zpracování souborů cookie a možnostech nastavení jejich užívání naleznete v našich Podmínkách užití webového rozhraní.


t