300 000 Kč patří mezi nejčastější rozpočty při hledání ojetého auta. V této ceně už můžete vybírat z rodinných kombíků, kompaktních SUV i moderních hatchbacků. Rozhodující ale není značka ani výbava, nýbrž technický stav konkrétního vozu a jeho servisní historie. Správná volba vám ušetří desítky tisíc korun – špatná je může velmi rychle spolknout.
Ještě před pár lety to byl rozpočet, který by stačil na relativně nový vůz. Dnes je ale trh trochu jiný. Ceny jsou vyšší, než před lety a proto je potřeba si urovnat očekávání.
Za 300 tisíc dnes můžete očekávat auto:
To je stále velmi rozumný poměr ceny a výkonu.
Všichni řeší značku, barvu, výbavu...ale správná otázka je:
„V jakém stavu je konkrétní kus?“
Dvě na první pohled stejná auta se mohou v reálné hodnotě lišit klidně o 70 000 Kč. Rozhoduje především to, jak pečlivě se o ně předchozí majitel staral.
Vybrali jsme modely, u kterých má smysl se při tomto rozpočtu zastavit. Ne proto, že vypadají nejlépe, ale protože mají dostupný servis, rozumné motory a solidní zůstatkovou hodnotu.
Škodovka - klasika českých silnic. Skoro každý ji nkědy v životě vlastnil, tak proč nesáhnout po ověřené klasice. Mezi její přednosti patří prostornost (to oceníte zejména když vybíráte nové rodinné auto), dostupné díly a to že tolik neztrácí na ceně při dalším prodeji.
Na co si dát pozor:
Hyundai bývá mezi kupujícími někdy podceňovaný, ale pravda je taková, že dlouhodobě nabízí jeden z nelepších poměrů cena/výkon. Když k tomu připočtete rozumnou pořizovací cenu, dostupný servis a spolehlivost, dostáváte velmi racionální volbu v této cenové kategorii.
Na co si dát pozor:
Hyundai i30 ocení ti, kdo potřebují auto, které bez řečí zvládne každodenní dojíždění, víkendový nákup i rodinný výlet — a přitom mu zůstanou rozumné náklady provoz i servis.
Toyota je velmi zajímavá volba především do města. Je to typ auta, které si kupujete z rozumu. Neoslňuje designem ani výkonem, ale každý den spolehlivě odveze děti do školky, zvládne nákupy i cestu do práce – a to s minimálními provozními náklady.
Pokud jezdíte denně zhruba 15 kilometrů do práce a zpět, Auris zvládne velkou část této trasy čistě na elektřinu nebo s minimální spotřebou benzínu (reálná spotřeba je 4–5 l / 100 km ve městě). Ve městě se hybridní systém přepíná téměř neznatelně a vy tak jezdíte tiše, plynule a bez zbytečných starostí. U tohoto modelu se také můžete těšit na automatickou převodovkou bez nutnosti klasického řazení.
Na co si dát pozor:
Pokud má vůz doložený servis a nebyl havarovaný, patří Auris Hybrid mezi velmi bezpečné a předvídatelné volby v této cenové kategorii.
Mazda patří mezi auta, která si řidiči často vybírají srdcem - na silnici jí to sluší a navíc nabízí lepší jízdní vlastnosti než většina konkurence v této třídě. Benzínové atmosférické motory jsou mechanicky jednoduché, bez složité přeplňované techniky, a při pravidelném servisu patří k velmi spolehlivým.
Interiér působí prémiověji, než u mnoha cenově podobných modelů a celkově je Mazda 3 autem, které dokáže být praktické i zábavné zároveň.
Na co si dát pozor:
Mazda okouzlí řidiče, kteří chtějí víc než jen přesun z bodu A do bodu B. Tento model je vhodný pro pro ty, kdo hledají spolehlivý benzínový motor, ale zároveň si chtějí jízdu užít.
U 300 000 Kč je stále rozumné držet se:
Tohle je zásadní. Při koupi strašího vozu je vždy potřeba počítat s rezervu. Nejenže vás čeká přepis vozu, který se může výrazně prodražit, ale také se mohou vyskytout nečekané závady. A to poslední, co chcete je mít v garáži nové auto, se kterým nemůžete jezdit.
Doporučujeme tedy:
✔ mít minimálně 30 000 Kč servisní rezervu
✔ po koupi okamžitě zajet na výměnu oleje
✔ nechat si profesionálně zkontrolovat brzdy a podvozek
A myslet na to, že nejvíc problému problém nevzniká při nákupu. Vzniká první měsíc po něm.
Nejdřív si určete:
Pak si vozy filtrujte podle těchto parametrů a porovnávejte konkrétní kusy.
V aktuální nabídce Tutut najdete desítky vozů do 300 000 Kč a můžete si je filtrovat podle ceny, převodovky i paliva – to je mnohem efektivnější než náhodné prohlížení inzerátů.
Za 300 000 Kč se dnes dá sehnat velmi rozumné a kvalitní auto. Při vybírání ale myslete na to, že nehledáte „nejhezčí“ auto, ale nejzdravější kus s doloženou historií. K výběru je potřeba přistupovat racionálně, protože jsou důležitější parametry, než je panoramatická střecha.